,多为新华夏岛上的马来人。
这样的人口数量,自然是对土地有一定的需求的。虽说如今东岸依然可算是地广人稀,但清理原住民是东岸政府的一贯国策,因此流放境内的特维尔切人、克兰迪人、瓜拉尼人、图皮人去海外殖民地,并将他们开辟的草场、林场、农场什么的分配给新来的明国或清国移民,也就是很自然的事情了——谁让你们是原住民呢,只能自认倒霉了!
所有的物资、人员运抵南非后,事情还没算完!因为加航公司的船只还得再运一批黑八旗官兵及家属登船,北上前往密西西比河口一带的自由邦。在以经济效益不佳为由与中央政府抗争了几年后,加航公司终于也顶不住压力了,从今年开始又再度恢复了往自由邦运输黑八旗人员的任务。
这些多是黑八旗武士及家属,很多人有过多年战阵厮杀经验,尤其是那些曾派驻到远东服役过5-7年不等的重步兵,这会都携带着、牲畜、农具等乱七八糟的物事,离开家乡,登船前往北美大陆定居,并接受自由邦莫氏的统治。由于南非河中地区行署官员的态度比较坚决,因此今年的移民行动势必无法拖延了,保守估计今年他们将要运输1000-2000名黑八旗官兵及家属前往北美自由邦,以将河中县等地的大片良田、牧场、果园腾出来,移交给截留的东方移民或流放过来的印第安人。
毋庸置疑的是,加航公司是极端排斥这种强加给他们的运输黑八旗的任务的,且这些年来也一直在抵制、推托和逃避,他们甚至还讽刺南非的“华黑分治”方案是痴心妄想,因为“运得还没生得快”,但不管怎样,今年是逃不过去了,不运个小两千人去往北美,怕是交代不过去,当然执委会也额外拨给了他们一些货物作为补贴,只不过加航公司上下看不看得上就很难说了。
而执委会之所以严令加航公司今年运输一批黑八旗去北美,主要还是被当地的形势所逼。无他,自由邦与邻近的印第安人势力发生了不小的摩擦!
附近的印第安人虽说仍然保留着游猎、放牧的部分习性,但与更北边的亲戚们比起来,他们的文明程度其实是相对较高的,尤其是那些纳齐兹人、乔克托人、莫比尔人什么的,农耕和渔猎在文明中所占的比重已经相当之高了。尤其是在东岸人强势介入密西西比河口多年以后的今天,这些印第安部族对外界的认知有所加强,不再是浑浑噩噩,而贸易带来的甜头使得他们也从未如今天这帮看中土地财富——比如长满了橡树的森林等等——因此,他们与自由邦的黑人们产生摩擦,也就是很自然而然的事情了。
双方之间的摩擦其实真要说起规模来,真的不大,死伤也不多,但问题是架
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