西南风,然后只花了不到二十天时间便横渡大洋抵达了马六甲城,这速度果然是快捷无比,无愧轻巡洋舰的名声。
此刻“北极星”号停泊在马六甲城内,该舰新颖的外形设计也引起了荷兰人的侧目。得益于东岸人在发明创造上的偌大名声,现在他们的一举一动都有很多人关注着、分析着,不过很显然现在无论是荷兰人还是英格兰,都喜欢大量建造战列舰,对这种外形怪异的轻巡洋舰不是很喜欢。而且由于“北极星”号为了追求船速、操纵性和灵活性,使得船舱容量较小,这更是进一步降低了荷兰人的兴趣——不能在战后改造为商船的战舰,除了战列舰以外,谁会需要啊?也就东岸人这么奢侈,专门设计建造这种用途较窄的专业战舰。
而说到专业战舰,荷兰东印度公司在远东压根就没几艘专业战舰,几乎全是武装商船。不过你可别小看了这种武装商船,这么多年来,荷兰东印度公司可就是靠着这些改造过的武装商船东征西讨、南征北战,一步步击败了西班牙人、葡萄牙人、英格兰人等竞争对手,同时征服、压迫了许多土邦王公,攫取了暴利的香料贸易中的最大份额。
比如如今正在进行着的两家东印度公司之间的战争——或许称战争有些不合适,因为两国宣战的消息尚未正式传到东印度群岛,荷兰东印度公司仅仅是出于利益动机而起来挑衅罢了——荷兰的众多武装商船就给予了英格兰人极大的压力。比如荷兰人常年在加勒堡驻有多艘船只,必要情况下拉出来十多艘武装商船不成问题,而英格兰东印度公司似乎很难组织起这样规模的舰队,那么也就难怪他们在东印度群岛一步步被荷兰人挤压了。
要知道,虽然第一次英荷战争后签订的《威斯敏斯特条约》赋予了英格兰商人在东印度群岛与荷兰人同等的权力,但须知从来没什么天下掉馅饼的好事,英格兰人若想落实这份权力,那么还得自己深入群岛抢购香料,而这首先要过荷兰人这一关——他们在东印度群岛经营这么多年可不是白给的,不但亲手控制了大量的岛屿或港口,同时也迫使大量土邦王公臣服于自己,禁止他们与除开荷兰东印度公司之外的商人做贸易,否则便会毫不留情地予以惩罚,这使得英国东印度公司的商人们叫苦连天。
比如,荷兰东印度公司毁灭了其他所有岛屿上的丁香树,只保留了自己控制的德拉地岛,并在上面修了堡垒、驻有数百名德意志雇佣兵,强迫岛上的土人只准种植香料,然后用丁香来与荷兰人交换稻米、盐、布匹(印度白棉布)等生活必需品,等于事实上垄断了丁香这么一种名贵香料的贸易权,让别人只能干瞪眼。甚至在某些丁香价格有下跌趋势的
请收藏:https://m.luanxiaoshuo.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)