重视海贸。
对于南方朝廷来说,晋时的孙恩、卢循之乱,导致朝廷对发展海贸顾虑重重。
孙恩卢循作乱,聚众数万,浮海攻破会稽郡,杀官吏,又时不时躲到海岛,逃避官军追击。
这“海贼作乱”几乎要改朝换代的事实,使得南方朝廷对大海不是很放心。
北方的朝廷,自马上得天下,在河里乘船都受不了,又哪里会关心大海呢?
且朝廷无法控制以海为生的“船民”,从事海贸的人,基本上不太可能是“良民”,必然聚众、拥有武装力量,并不听官府号令。
所以,从统治者角度来看,大量不受控船队在海上“神出鬼没”,对于沿海地区的州郡县是极大地威胁。
稍有不慎,就会有孙恩、卢循之乱这种“海贼作乱”事件再次发生。
不过,这种问题对于李笠来说,不是问题。
作为“现代人”,他明白发展海贸的重要性。
即便他没有能力拉开“大航海时代”的帷幕,也可以先从鼓励海贸做起,让海贸成为朝廷财政收入的一个新来源。
只要官府出头,将现有航线“合法化”,并建设沿线港口、灯塔,保障后勤,既有的民间航海力量,就能立刻让海贸活跃起来。
然后用官方船队带头进行海贸,鼓励沿海居民合法的参与其中,人们逐利的本能,就能打开海贸的新局面,有一个好的开端。
如此,既能加强南北之间的联系,以及建立新的“物流通道”,也能让朝廷的收入大幅增加。
当天下太平之后,和平时期的人口剧增,会导致人地矛盾愈发突出,那么,用海贸“分流”一部分劳动力,也是不错的选择。
李笠指着面前这艘正在建设的大海船,对张铤说:“商业大兴后的建康城,不适合做一国之都,但作为海贸中转枢纽,是很合适的。”
“我们这代人开个好头,让航海事业蓬勃发展,或许过了三四代人,近百年后,大航海的时代就会降临。”
“那时,中原的远航船队,一定能在遥远的大海彼岸,发现一片新天地!”
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